Компания "Форклифт - Мастер" предлагает шины цельнолитые (массивные) BKT MAGLIFT для вилочных авто и электро-погрузчиков. Цельнолитая шина BKT MAGLIFT - это шина с высокой несущей способностью, обеспечивающие комфортное вождение и отличную управляемость во всех ситуациях.
Шина BKT Maglift состоит из трех слоев - первый слой базовое соединение особенно прочное и устойчивое и обеспечивает высокую жесткость и идеальное сцепление без проскальзывания на ободе. Для этого здесь встроена армированная стальная проволока которая крепко удерживает шину на ободе. Затем идет слой - смесь чрезвычайно эластичная и обеспечивает эффект пружины и комфорт езды. Последним слоем является профильная смесь. Она чрезвычайно прочная к порезам и гарантирует особенно долгий срок службы шины.
Шины BKT Maglift выпускаются как STANDARD (“без бурта”) , так и LIP (“с буртом”, “с замком” “easy”, “click”) в обычном или бессажевом (“белые”, “non-marking”, “clean”)
Цельнолитые шины BKT MAGLIFT размер 5.00-8 применимы:
| Тип техники | Марка погрузчика | Модель погрузчика | Мост | Типоразмер резины | Размер обода |
| Автопогрузчик | TOYOTA (Тойота) | 5FG/FD10,14,15,18 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TOYOTA (Тойота) | 6FG/FD10,14,15,18 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TOYOTA (Тойота) | 7FG/FD10,14,15,18 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TOYOTA (Тойота) | 8FG/FD10,14,15,18 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | Yale (Яль) | GDP/GLP16/18VX | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | TFN (ТФН) | CPD 10/15/18 J/J-C1/J-D1 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TCM (ТСМ) | FG/FD 10,15,18 С/T/W9H | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TCM (ТСМ) | FG/FD 10,15,18 С/T19 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TCM (ТСМ) | FG/FD 10,15,18 С/T12 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TCM (ТСМ) | FG/FD/FHD/FHG 10,15,18 N/Z18 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | TCM (ТСМ) | FG/FD 10,15,18 N17 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | NISSAN (Ниссан) | J01 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | NISSAN (Ниссан) | L01 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | NISSAN (Ниссан) | 1F1 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | NICHIYU (Ничию) | FB10,15,18-70 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | NICHIYU (Ничию) | FB10,14,15,18-75 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | MITSUBISHI (Мицубиси) | FD10,14,15,18 F16D | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | MITSUBISHI (Мицубиси) | FD10,14,15,18 F25С | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | MITSUBISHI (Мицубиси) | FD10,14,15,18 F16B,С | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | MITSUBISHI (Мицубиси) | FD10,14,15,18 F16A | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | MITSUBISHI (Мицубиси) | FG10,14,15,18 F25A | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | Maximal (Максимал) | FB 10/15/18 MQJZ2/MQBC2 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | KOMATSU (Комацу) | FG/FD 10,14,15,18 сер.15 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | KOMATSU (Комацу) | FG/FD 10,14,15,18 сер.17 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | KOMATSU (Комацу) | FG/FD 10,14,15,18 сер.18 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | KOMATSU (Комацу) | FG/FD 10,14,15,18 сер.20 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | KOMATSU (Комацу) | FG/FD 10,14,15,18 сер.20 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | JAC (Джак) | CPD 10/15 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Автопогрузчик | Hyster (Хайстер) | H1.6/1.8FT | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | HELI (Хели) | CPD 10/15/18 FJ1/FJ2/CJ1/CJ2 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | Hangcha (Хангча) | CPD 10/15/18 J/J-C1/J-D1 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | Hangcha (Хангча) | CPD 10/15/18 J/J-C1/J-D1 | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | Dalian (Далянь) | CPD 10/15/18 HB | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
| Четырехопорный электропогрузчик | Clark (Кларк) | EPX 15/18/20S | управляемый мост | 5.00-8 | 3.00D-8 |
Выбирая шины для погрузчика, следует обратить внимание на среду, условия и интенсивность эксплуатации вилочного погрузчика.
Для работы вне складских помещений, особенно при отсутствии ровного дорожного покрытия, лучше всего выбрать пневматические шины. Такие шины превосходно зарекомендовали себя на неровных поверхностях.Они имеют мягкий ход и уменьшают износ детали задней подвески вашего погрузчика (управляемого моста). Пневматические шины можно использовать круглый год. Для работы в зимнее время на заснеженных и ледяных участках на передние колеса (Ведущего моста) вилочного погрузчика одевают специальные цепи противоскольжения.
Если Ваш погрузчик работает в помещении, на складе или на улице с ровным асфальтобетонным покрытием, рекомендуются цельнолитые (массивные) шины. За счет особенностей конструкции цельнолитые шины (суперэластик) не боятся проколов, порезов,битого стекла, железной стружки от которых не застрахованы пневматические покрышки. Основное преимущество таких шин – увеличенный срок эксплуатации, поэтому прослужит такая резина в 2 раза дольше пневматических шин. Цельнолитые шины идеальны для работы на предприятиях, где есть высокий риск повреждения шин.
Затрудняетесь с выбором шин на ваш погрузчик?
Обратитесь к специалистам компании "Форклифт - Мастер" и мы сможем вам помочь с выбором необходимых шин, проконсультируем о всех преимуществах, расскажем о недостатках, подберем оптимальное решение с учетом всех ваших требований.
Компания "Форклифт - Мастер" стремится максимально ускорить и облегчить получение шины для погрузчика заказчиком.
Доставка по Москве и Московской области:
- Бесплатная доставка по Москве в пределах МКАД при заказе шин для погрузчика на сумму свыше 15 000 руб.
- Стоимость доставки по Москве в пределах МКАД, при заказе шины на погрузчик на сумму менее 15 000 руб - 500 руб.
- Доставка по Московской области - 30 руб/км за пределами МКАД. Расчет ведется по ближайшему основному шоссе до места получения товара.
Сроки доставки:
- Доставка осуществляется в течение 1-4-х рабочих дней после поступления денежных средств на расчетный счет и подтверждения готовности заказа к отгрузке.
Доставка в регионы Российской Федерации:
- Бесплатная доставка до терминала транспортной компинии в г. Москва при заказе шин для вилочного погрузчика на сумму свыше 15 000 руб.
- Стоимость доставки до терминала транспортной компании в Москве при заказе шин на сумму менее 15 000 руб.- 500 руб.
- Стоимость доставки из Москвы до города получения соответствует тарифам транспортных компаний.
- Оплата за доставку из г.Москва до терминала транспортной компании в городе получения осуществляется клиентом при получении груза.
Сроки доставки до терминала транспортной компании и до города получателя:
- Доставка до терминала транспортной компании в Москве осуществляется в течение 1-4-х рабочих дней после поступления денежных средств на расчетный счет и подтверждения готовности заказа к отгрузке.
- Срок доставки из Московского терминала транспортной компании до терминала в городе получения соответствует установленным транспортной компанией.
Компания "Форклифт - Мастер" старается учесть пожелания заказчика при выборе перевозчика. Мы работаем с несколькими транспортными компаниями: Деловые Линии, ПЭК, Возовоз. На сайте любой из них Вы можете произвести предварительный расчет стоимости и сроков доставки.
-
Алексей#
- Механик из сервисного центра "Форклифт Мастер" при проведении планового ТО нашего погрузчика Комацу порекомендовал заменить пневматические шины на цельнолитые и посоветовал - BKT MAGLIFT. Взяли на пробу 2 маленьких колеса в размере 5.00-8. Хорошие. Сейчас еще заказали 2 больших колеса 6.50-10 тоже BKT MAGLIFT. Спасибо за совет.